何歳から事故リスクは上がるのか？年齢と運転の現実を冷静に見る - 車のニュースと、車の「困った・どうする？」をやさしく解説

「高齢者は危ない」――そんな言葉を耳にすることは少なくありません。しかし本当に、事故リスクは“何歳から”上がるのでしょうか。

感情やイメージではなく、年齢と運転の関係を冷静に整理してみると、そこには単純ではない現実が見えてきます。本記事では、年齢による事故リスクの変化と、その背景を客観的に考えていきます。

事故リスクは「何歳から」上がるのか？

統計的に見ると、交通事故のリスクは大きく2つの年代で上がる傾向があります。ひとつは10代後半〜20代前半。もうひとつが、75歳前後からの高齢層です。

若年層は運転経験の少なさや過信が要因になりやすく、高齢層は判断力・認知機能・身体機能の変化が影響するとされています。つまり、年齢だけでなく「経験不足」や「機能低下」が事故リスクを押し上げているのです。

加齢に伴い、反応時間は少しずつ長くなります。急ブレーキや飛び出しへの対応がわずかに遅れるだけでも、事故の確率は上がります。

高齢になると視野が狭くなりやすく、特に左右からの自転車や歩行者を見落としやすくなると言われています。

長年無事故で運転してきた経験は自信になります。しかしその自信が、環境変化への対応を鈍らせることもあります。

重要なのは、すべての高齢ドライバーが危険というわけではないことです。日頃から体調管理を行い、安全運転を心がけている人も多く存在します。

実際には、事故の要因は複合的です。睡眠不足、焦り、体調不良、交通環境の変化など、年齢以外の要素も大きく関わります。

「何歳から危ない」という単純な線引きはできません。むしろ重要なのは、自分の変化に気づけるかどうかです。

毎日の運転が必要かどうかを見直すことも一つの選択肢です。公共交通や家族のサポートを活用することで、リスクを下げられる場合もあります。

衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、近年の安全装備は事故リスク低減に有効です。ただし、装備に過信せず補助として使う意識が大切です。

事故は本人だけでなく家族にも影響します。定期的に運転状況について話し合うことで、小さな変化に早く気づくことができます。

年齢はひとつの目安にすぎません。問題なのは、変化を認めずに運転を続けてしまうことです。

「まだ大丈夫」ではなく、「今の自分はどうか？」と問い続ける姿勢こそが、事故リスクを下げる最大のポイントと言えるでしょう。

事故リスクは年齢とともに一定の変化を見せます。しかし、それは一律ではありません。

重要なのは、年齢を理由に排除することでも、過度に恐れることでもなく、現実を正しく理解することです。

運転は生活を支える大切な手段です。だからこそ、感情論ではなく、冷静な視点で向き合うことが求められています。