交通事故が起きたとき、ドライブレコーダーの映像は、信号の色、車の位置、進行方向、衝突前後の動きなどを確認する資料になります。
当事者同士の説明が食い違った場合も、事故状況を整理する助けになる可能性があります。
ただし、ドラレコがなければ必ず過失割合で不利になるわけではありません。また、映像があるだけで、自分の主張がすべて認められるとも限りません。
事故状況は、当事者の説明だけでなく、車両の損傷、現場写真、目撃者、防犯カメラ、警察の記録なども含めて確認されます。
ドラレコ映像があっても、必要な場面が映っていない、時刻がずれている、SDカードの不具合で録画されていないといった場合があります。事故後に走行を続けると、必要な映像が上書きされる可能性にも注意が必要です。
この記事では、交通事故でドラレコ映像がどのように使われるのか、ドラレコがない場合に確認したい証拠、事故後の映像保存方法、購入時のチェックポイントを分かりやすく解説します。
ドラレコ映像は事故状況を確認する資料になる
交通事故の過失割合を検討するときは、事故がどのように起きたのかを整理します。
確認に使われる主な資料は次のとおりです。
・当事者双方の説明
・ドライブレコーダーの映像
・事故現場や車両の写真
・車両の損傷箇所
・信号機、標識、路面表示
・目撃者の証言
・周辺の防犯カメラ映像
・警察が作成した記録
ドラレコに事故前後の状況が記録されていれば、信号の色、相手車両の動き、車線変更、停止位置などを確認する助けになります。
警察庁も、交通事故の捜査でドライブレコーダーや防犯カメラの映像を活用しています。
映像があっても過失割合が自動的に決まるわけではない
ドラレコ映像は重要な資料になり得ますが、映像だけで過失割合が自動的に決まるわけではありません。
カメラの向きや画角によっては、信号機、相手車両、歩行者などが映っていない場合があります。
また、映像の見え方だけで速度や距離を正確に判断できないこともあります。
過失割合は、映像だけでなく、事故の状況やほかの資料も含めて当事者間で話し合われます。話し合いで解決しない場合は、調停や裁判などで判断されることがあります。
ドラレコがなくても必ず不利になるわけではない
ドラレコが付いていないだけで、自動的に責任が重くなったり、過失割合が不利になったりするわけではありません。
事故直後に現場や車両の状態を撮影し、目撃者や防犯カメラを確認することで、事故状況を整理できる場合があります。
大切なのは、ドラレコの有無だけでなく、事故後に確認できる資料をできるだけ残すことです。
事故の原因になる違反行為や、その結果発生する反則金・点数については、
→ 反則金・点数の仕組み解説
で詳しく整理しています。
ドラレコ映像が役立つ可能性がある場面
事故状況について説明が食い違いやすい場面では、ドラレコ映像が確認資料になる可能性があります。
信号の色について説明が食い違った
交差点事故では、「自分側が青だった」「相手側が赤だった」と双方の説明が食い違うことがあります。
信号機と事故前後の状況が映っていれば、どちらの信号に従って進入したのかを確認できる場合があります。
ただし、カメラの向きによって信号機が映っていなかったり、映像だけではどちらの車線用の信号か判断できなかったりすることもあります。
車線変更や割り込みの状況を確認したい
車線変更中の接触事故では、どちらの車が先に車線へ入ったのか、方向指示器を出していたのかなどが争点になる場合があります。
前方だけでなく後方や側面の状況も記録できていれば、車同士の位置関係を確認しやすくなります。
停車中に追突された
赤信号や渋滞で停車中に追突された場合、前方映像だけでは後ろから衝突した車が映らない可能性があります。
前後2カメラのドラレコなら、後方車両の接近や衝突前の状況を記録できる場合があります。
当て逃げや駐車中の接触
駐車監視機能が作動し、相手車両のナンバーや特徴が映っていれば、警察へ説明するときの手掛かりになる可能性があります。
ただし、暗さ、画角、距離などによってナンバーを読み取れないこともあります。駐車監視機能が付いていても、すべての当て逃げを記録できるわけではありません。
保険会社へ映像があることを伝える
事故が起きたら、契約している保険会社または代理店へ連絡し、ドラレコ映像があることを伝えましょう。
保険会社は、当事者の説明、現場写真、車両の損傷、ドラレコ映像などを確認しながら事故状況を整理します。
映像があれば事故対応が進みやすくなる場合がありますが、必ず自分に有利な過失割合になるとは限りません。
映像には、自分の速度、信号無視、一時停止の状況なども記録されます。都合のよい部分だけではなく、事故前後を含む元の映像をそのまま保存することが大切です。
事故後は映像が上書きされないように保存する
多くのドラレコは、SDカードの容量がいっぱいになると、古い映像から上書きして録画します。
事故時の映像が通常録画のフォルダに保存されていた場合、そのまま走行を続けると必要な映像が消える可能性があります。
事故が起きたら、まず負傷者の救護と安全確保を行い、警察と保険会社へ連絡してください。映像の保存操作は、安全な場所へ停車してから行います。
一般的な確認手順は次のとおりです。
1．負傷者を救護し、二次事故を防ぐ
2．警察へ事故を届け出る
3．ドラレコに事故前後の映像が残っているか確認する
4．取扱説明書に従って映像を保護する
5．SDカードや映像ファイルをパソコンなどへ保存する
6．保険会社へ映像があることを伝える
機種によって、事故映像の保護方法やSDカードの取り外し方が異なります。
電源が入ったままSDカードを抜くと、データが壊れる可能性があります。自己判断で操作せず、ドラレコの取扱説明書を確認しましょう。
元の映像は編集せずに残す
事故映像は、切り抜き、字幕の追加、画質変更などをせず、元のファイルを保存しておきましょう。
必要に応じてコピーを作り、警察や保険会社へ提出する方法を確認します。
SNSや動画サイトへ先に投稿すると、相手のプライバシーを侵害したり、事故対応へ影響したりする可能性があります。映像の公開は控え、まず警察や保険会社へ相談してください。
ドラレコがない場合に事故現場で確認したいこと
ドラレコがなくても、事故直後に資料を残すことで状況を確認しやすくなります。
安全を確保したうえで、次の内容を記録しましょう。
・事故現場全体
・車両同士の位置関係
・双方の車の損傷箇所
・信号機、標識、停止線、路面表示
・タイヤ痕や落下物
・相手車両のナンバー
・事故が起きた時刻と場所
目撃者がいる場合は、無理のない範囲で氏名と連絡先を確認します。
店舗、住宅、駐車場などの防犯カメラに事故が映っている可能性がある場合は、そのことを警察や保険会社へ伝えましょう。
自分で相手と責任割合を決めたり、その場で示談したりせず、警察と保険会社へ連絡することが大切です。
ドラレコを選ぶときの確認ポイント
ドラレコは、価格や画素数だけでなく、どの方向を記録したいかを考えて選びましょう。
主な確認ポイントは次のとおりです。
・前方だけか、前後を記録するか
・夜間でもナンバーや周囲を確認しやすいか
・逆光やトンネルの出入りに対応できるか
・GPSで時刻や位置を記録できるか
・駐車監視機能が必要か
・事故映像を保護する機能があるか
・スマートフォンやパソコンで映像を確認できるか
・対応するSDカードの容量と種類
追突、あおり運転、後方からの当て逃げなども記録したい場合は、前後2カメラを検討しましょう。
ただし、カメラを増やしても、車の側面や死角まですべて記録できるとは限りません。
取り付け後も定期的に録画を確認する
ドラレコは取り付けただけで終わりではありません。
次の点を定期的に確認しましょう。
・カメラの向きがずれていないか
・フロントガラスやレンズが汚れていないか
・日時が正しく設定されているか
・SDカードのエラー表示が出ていないか
・実際に映像と音声が記録されているか
・事故映像の保存方法を理解しているか
SDカードは繰り返し録画によって劣化します。ドラレコメーカーが指定する製品を使い、取扱説明書に記載された方法や時期に従って交換しましょう。
事故が起きてから録画できていなかったと気づかないよう、月に一度など確認する日を決めておくと安心です。
まとめ｜ドラレコ映像は事故状況を確認する資料になる
ドラレコ映像は、交通事故がどのように起きたのかを確認するための資料になります。
信号の色、相手車両の動き、車線変更、停止位置などが記録されていれば、当事者の説明が食い違ったときに役立つ可能性があります。
ただし、ドラレコがないだけで自動的に過失割合が不利になるわけではありません。また、映像があっても、必要な場面が映っていなければ事故状況を判断できない場合があります。
覚えておきたいポイントは次のとおりです。
・ドラレコ映像だけで過失割合が自動的に決まるわけではない
・事故状況は現場写真、車両の損傷、目撃者なども含めて確認される
・事故後は映像が上書きされないように保存する
・元の映像は編集せずに残す
・映像があることを警察と保険会社へ伝える
・SNSなどへ安易に公開しない
・カメラの向き、日時、SDカードを定期的に確認する
事故が起きた場合は、ドラレコの操作より先に、負傷者の救護、安全確保、警察への届け出を行うことが大切です。
そのうえで取扱説明書に従って映像を保存し、保険会社へ相談しましょう。
ドラレコは事故を完全に防ぐ装置ではありません。しかし、正しく録画・保存できていれば、事故後の状況確認を助ける装備になります。
参考資料
・日本損害保険協会「交通事故直後から示談までの流れ」
https://www.sonpo.or.jp/report/publish/bousai/koutuu/article/1/
・警察庁「交通事故捜査におけるドライブレコーダー等の活用」
https://www.npa.go.jp/hanzaihigai/whitepaper/w-2011/html/zenbun/part2/s2_2_3.html
・三井住友海上「ドライブレコーダーの映像保存について」
https://www.ms-ins.com/personal/car/gk/mimamoru-dr.html
・東京海上日動「交通事故の過失割合とは」
https://hokeno-magazine.tokiomarine-nichido.co.jp/auto/kashituw_wariai
